民航局执照
无人机执照由中国民航局飞行标准司颁发,执照体系建设和管理由中国民航局负责。
民航局执照的相关用途和规定
持有民航执照(或AOPA合格证)可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行;
向空军及航管部门申报飞行空域时的人员证照凭证;
按《民用无人机驾驶员管理规定》,操控空机重量大于4公斤或起飞重量为7公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照;
中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》(2016征求意见稿)规定,使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的,对运营人进行处罚。
视距内与超视距的区别
视距内:
目视视距以内运行
操作半径≤500米且人机相对高度≤120米
超视距:
目视视距以外运行
操作半径>500米或人机相对高度>120米
民用无人机驾驶员合格证
(AOPA合格证)
AOPA证
2014年4月起,民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA),对中国无人机爱好者、从业者进行有偿培训,通过考试后下发AOPA合格证书。
由于当时还没有官方的无人机飞行执照,AOPA证是受到广泛认可的无人机证书。
AOPA证的转变
2018年9月1日,民航局颁布无人机电子执照后,原AOPA合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。
民航局云执照的考试内容和考核标准与原先的AOPA证相同。此后,AOPA证的考试难度降低,以此和民航局云执照进行区分。
考试难易程度
民航局云执照合格线:
视距内
综合问答:7 理论:70
超视距
综合问答:7 理论:80
AOPA合格证:
视距内
综合问答:6 理论:60
超视距
综合问答:6 理论:70
实践飞行中,超视距驾驶员比视距内驾驶员多考一项地面站。
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